E-movilidad sin barreras: ¡Cable-Sherpa facilita la carga a todo el mundo!

La movilidad es esencial para una vida libre y autodeterminada. Permite participar en la vida social y acceder a muchas actividades. Ya sea en bicicleta, en coche eléctrico, en tren o en transporte público, a menudo se necesitan medios de transporte para participar activamente en la vida. Sin embargo, las personas con discapacidades físicas se encuentran a menudo con obstáculos menores o mayores: Los bordes de las aceras, los escalones altos en autobuses y tranvías o los cables de carga eléctrica tirados por ahí pueden dificultar considerablemente la movilidad independiente. En este artículo, mostramos en qué consiste una estación de carga eléctrica accesible.
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Movilidad sin barreras: una clave para la inclusión

Ya sea para ir al trabajo, al colegio o al supermercado, un medio de transporte como el autobús o el coche eléctrico suele ser imprescindible. Lo que a muchos de nosotros nos parece obvio, a menudo plantea grandes dificultades a las personas con discapacidades físicas. Actualmente hay 760.000 personas con una «discapacidad registrada» en Austria (a partir de 2024), frente a 7,9 millones en Alemania (a partir de 2024). El acceso sin barreras al transporte privado, en particular, es crucial para que las personas con discapacidad lleven una vida integradora, ya que, en primer lugar, hace que la participación social sea significativamente más fácil o incluso posible. La accesibilidad en el transporte es, por tanto, un factor clave para que todas las personas puedan participar en la vida social en igualdad de condiciones. La accesibilidad también desempeña un papel central en el ámbito de la movilidad electrónica: el diseño sin barreras de las estaciones de recarga electrónica, por ejemplo, fomenta la inclusión y la participación. En la siguiente sección, examinamos lo que debe tenerse en cuenta al diseñar la estación de recarga.

¿Qué se entiende por «infraestructura de recarga sin barreras»?

Una infraestructura de recarga accesible permite a todos los usuarios, incluidas las personas con discapacidad o con restricciones temporales de movilidad, cargar vehículos eléctricos fácilmente y sin obstáculos. En este caso, accesibilidad significa que el acceso y el funcionamiento de las estaciones de recarga están diseñados de forma que puedan ser utilizados por todas las personas sin restricciones y sean lo más seguros posible. El Instituto Alemán de Normalización (DIN) exige, por ejemplo, un tendido de cables específico para simplificar el uso de la estación de carga. La norma DIN 18040-3 constituye la base para la planificación, el diseño y el equipamiento de estos sistemas. La norma técnica DIN SPEC 91504, ya disponible y publicada, define requisitos más específicos sobre esta base:

"Un sistema de gestión de cables adecuado debe evitar que el uso del cable de carga acoplado obstaculice el movimiento desde el dispositivo de carga hasta el vehículo y viceversa. Además, el sistema de gestión de cables también debe reducir la fuerza necesaria para guiar el cable de carga conectado. El sistema de gestión de cables también evita que el cable de carga conectado quede en un bucle en el suelo, por ejemplo, y restrinja la amplitud de movimiento en el dispositivo de carga."

8 Requisitos de una estación de recarga electrónica accesible:

  1. Altura de los distintos elementos operativos: Cuando se diseñan infraestructuras de carga, es importante que todos los elementos que se van a manejar (botones, ranuras para tarjetas, controles en las superficies de visualización, así como enchufes y tomas de carga) estén situados a una altura (de 0,85 m a 1,05 m) que sea fácil de alcanzar para todos.
  2. Controles y pantallas: Los botones y controles del dispositivo de carga deben poder distinguirse al tacto y visualmente del fondo. También debe ser posible controlar todas las funciones del dispositivo de carga, a excepción de los cables de carga, mediante una aplicación móvil en teléfonos inteligentes.
  3. Sistema de gestión de cables para cables de carga electrónica: Para que el cable de carga no se convierta en un obstáculo, la estación de carga electrónica dispone de un sistema de gestión de cables optimizado, como nuestro Cable-Sherpa. Esto evita que el cable de carga eléctrica quede tendido en el suelo, facilitando su manejo. Además, la gestión del cable reduce la fuerza necesaria para guiarlo y facilita así su manejo.
  4. Accesibilidad de la estación de carga: El acceso sin obstáculos a la estación de carga es esencial. El acceso sin escalones a la estación de carga es especialmente importante para las personas con movilidad reducida. Debe haber una zona despejada de al menos 1,50 m x 1,50 m delante de cada elemento de control para que también se pueda acceder a ellos en silla de ruedas.
  5. Colocación de las estaciones de recarga electrónica: Los equipos de recarga deben colocarse fuera de las aceras, de modo que la anchura útil de éstas no se vea afectada y los cables de recarga electrónica no atraviesen estas zonas durante su uso (véase también el punto 3. Sistemas de gestión de cables como solución).
  6. Iluminación: La señalización de una instalación de recarga en espacios públicos debe diseñarse de modo que sea claramente visible durante las horas de funcionamiento, incluso en la oscuridad. Una iluminación adecuada garantiza que todos los usuarios puedan reconocer fácilmente la instalación de recarga. Esto garantiza la seguridad y la facilidad de uso por la noche y en condiciones de poca luz.
  7. Etiquetado de obstáculos: Las sujeciones y obstáculos inevitables en las zonas de movimiento y de paso deben diseñarse de modo que sean visualmente perceptibles. Esto contribuye a que los usuarios puedan reconocerlos fácilmente.
  8. Sistemas de guía en tierra: La zona de transporte público debe estar equipada con un sistema de guía coherente y en red para las personas ciegas y con discapacidad visual. Esto es especialmente importante en lugares con varios puntos de recarga en las inmediaciones.

Fuente: https://nationaleleitstelle.de/wpcontent/uploads/2023/04/Leitfaden_barrierefreie_Ladeinfrastruktur.pdf

Conclusión: Hacer la movilidad accesible para todos

El diseño y establecimiento de estaciones de recarga electrónica fácilmente accesibles para todos los usuarios es un paso importante para permitir la movilidad y la participación social de las personas con discapacidades físicas. Con requisitos claros en cuanto a altura de manejo, controles, gestión de cables y accesibilidad general, las estaciones de recarga electrónica sin barreras crean mejores condiciones para todos. Los sistemas de gestión de cables, como nuestro Cable-Sherpa, facilitan enormemente el manejo de los cables de carga y contribuyen a que la movilidad eléctrica sea fácil de usar para todos.

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